5月23日晚间，一则有关“水氢发动机河南南阳下线车辆只需加水即可行驶”的新闻，一时引起热议。值得注意的是，大多数行业人士将其视为能源领域曾经上演的“水变油技术”的老骗局。此次引起热议的青年水氢燃料车，来自河南省南阳市。腾讯《潜望》了解到，该项目落户当地还不到半年时间。年12月28日，南阳高新区与青年汽车氢能源整车项目签约。这被南阳地方视为“南阳发展汽车产业的新起点，业绩南阳建设成为大城市的新支点”。青年汽车集团是一家位于浙江金华的民营汽车公司。下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团，生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车与汽车零部件。但近年来，该公司常常受到业绩与资金发展的困扰，旗下公司及董事长庞青年曾因债务问题，多次被列入被执行人名单。氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。官方资料显示，该项目规划产能为单班10万台/年，三班30万台/年的新能源乘用车，预计年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值亿元，利税近百亿，解决就业余人。庞青年在介绍青年车载水解制氢技术时，甚至指出水氢燃料车所加的水并无水质要求，自来水、河水、海水均可使用。同时，用户无需氢气成本，也减少了氢气的存储与运输，水解产物具有可观的经济价值。但腾讯《潜望》询问的多位汽车领域专家，均对青年水氢燃料车技术表示质疑。年就曾宣布“水氢燃料车”诞生事实上，加水就能跑的汽车也并非鲜闻。腾讯《潜望》了解到，23日报道中所称的“水氢发动机”的研发制造企业青年汽车集团，其董事长庞青年于年8月21日就曾对外宣布——“全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生”。青年汽车当时介绍，“青年水氢燃料车不用加油，也不用充电，只加水，续航里程超过公里，轿车可达公里。”从官方的描述看，它似乎完美避开了传统燃油车不够环保的缺陷与电动汽车续航里程焦虑。青年水氢燃料车的工作原理为“车顶安置一个蓄水箱，车内的特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，使得汽车行驶。”青年汽车
本文编辑：佚名
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