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经济在线一路高歌猛进开发区高桥街

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/12/13 12:39:08

今天(9月25日),《浙江日报》整版刊发《抢占智能汽车“新赛道”桐乡:打造百亿级智能汽车特色产业链》一文。

纵览全文可以发现,

桐乡智能汽车特色产业链的发展,

离不开桐乡经济开发区(高桥街道)

企业的助力。

最近,造车新势力公布了8月份的销量数据,哪吒汽车表现亮眼,以辆的成绩成功再次登上新势力第三的宝座。“产品热销,离不开强大的智造能力作支撑。”哪吒汽车创始人兼董事长方运舟说,依靠位于开发区(高桥街道)的全生态智慧工厂,“哪吒”跑出了智造加速度。今年仅用3个月,哪吒汽车就创造了整车产量4万台跃升至6万台的纪录。

“哪吒”领跑,带动数十家产业链关联企业振翅高飞。从无到有、从有到优、从优到强,区街在智能汽车“新赛道”上一路高歌猛进。

一台整车上万个零部件,少一个都不行。

对于很多地方来说,整车制造梦的实现并非一蹴而就。正是有深厚的产业土壤作支撑,加速助推区街汽车产业由“零”到“整”突破。

年,浙江新吉奥集团落户区街,主要从事房车制造。年,首届世界互联网大会在乌镇举行,国内的智能电动车热潮开始萌发,看准乌镇的窗口效应,嗅觉敏锐的合众新能源汽车选择落户区街。不到两年时间,合众研发的一款新能源汽车概念车就成功“驶入”第三届世界互联网大会·互联网之光博览会现场。年4月20日,国家发改委正式发布公告,核准通过了浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目,标志着合众新能源成为全国第13家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。

合众新能源和新吉奥两大整车制造企业落户区街;华友浦项新能源汽车电池正极材料项目签约落地;全球最大齿轮零件制造商之一的双环传动落户区街后,不断增资,连续上马3期项目......随着产业基础的进一步夯实,一条以“汽车整车—关键零部件(传动系统)—后服务”为主的汽车产业链正在区街从蓝图变为现实。

在关键零部件领域,新落户区街的双环传动(嘉兴)精密制造有限公司则致力于进入上汽齿轮供应快速反应圈,其年产60万套自动变速箱齿轮及新能源变速箱齿轮建设项目一期20万套实现满负荷生产。这些“桐乡产”的核心齿轮,是世界领先的零配件供应商采埃孚股份公司首次将高端乘用车变速箱齿轮移至中国生产的产品。

整车生产领域,合众新能源通过自主品牌“哪吒”、“U”系列乘用车的持续量产,成功挺进新创车企第一阵营,累计销量稳居新创车企四小龙。除此之外,车用内饰、特色轮毂等产业领域也在区街实现了从无到有的过程。

上下料、机加工、压装、磨合测试……走进浙江鑫可传动科技有限公司的“无人工厂”,新能源汽车电驱动智能制造生产开足马力,几十道环节自由切换,每85秒就下线一台变速器。而其用到的齿轮就来自区街的企业双环传动(嘉兴)精密制造有限公司。

“产业的密切协作,是我们提升智造能力的基础,也是致胜市场的关键所在。”浙江鑫可传动科技有限公司相关负责人表示,依托区街新能源汽车完整的产业链,企业取得了快速发展。今年产能将达到10万台,预计到年有望实现年销售收入20亿元以上。

唯有协同方能多赢。嘉兴丰沃增压技术有限公司专业从事汽油机增压器及其他汽车零部件加工、制造,目前为众多车企旗下车型提供涡轮增压系统产品。落地区街近3年,得益于区街汽车汽配产业集群优势,企业从年的万元产值,到去年1.3亿元产值,再到今年5亿元产值目标,即将完成“三连跳”,正逐渐成长为区街标杆性项目。

协同创新蔚然成风。橡胶支撑垫是新能源汽车电机上的一个中间连接部件。合众新能源汽车原本一直采用的是大连一家企业的产品,在区街深耕多年后,合众就近寻找到供应商,于年牵手区街企业嘉兴东升橡塑有限公司,产品供应的空间距离从近千公里缩短到5公里内。“1台哪吒汽车需要8个橡胶支撑垫,年需求量巨大。稳住了材料供应链,就赢得了发展先机。”哪吒汽车采购中心相关负责人表示,除了与东升橡塑直接合作,还与巨石、浦华等企业有着间接的合作关系,他们的玻纤、电池材料,亦是哪吒汽车的合作商所需要的产品。

协同突破天地宽。全球每2根冰上曲棍球杆,有1根产自桐乡。创造这一奇迹的,正是区街企业桐乡波力科技复材用品有限公司。如今,波力科技看准新能源汽车轻量化的趋势,发挥自身在材料领域的优势,采用有别于传统材料的碳纤维作为轮毂材料,开始发力特色轮毂这一细分领域,通过特殊工艺和技术,开辟出一条异于传统市场的创新之路。

“我们的碳纤维轮毂,较一般尺寸的传统轮毂重量轻30%~50%。”波力科技相关负责人介绍说,碳纤维的强度是铝合金的8倍,不仅节能性好,制动性能也更优。借助自身的成型工艺,波力科技还生产出带胎圈座的轮辋,增强轮胎组装稳定性。

大到一辆车,小到一个橡胶支撑垫,

区街的汽车生态正逐步走向完善,

迸发新火花,展现新活力。

部分来源:浙江日报

审核:赵弘毅

编辑:陈慧菊

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本文编辑:佚名
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