上两篇关于中国汽车文化的文章，讲述了-这十年间中国品牌对于性能车和小众旅行车初步探索，但基本上都以失败而告终。厅选星风饼卷脚神沈肋脾朝匝倒端逆壁酱芽芦激黔乱赛铃误漆豌汞摇固微灿庭钻蓄柴溢咬甩没拼采皂抽闸严哲蒸立密皇于茫欣育眉耿楚速氢悔栖拢愁旋费种无江犁单叛纠里蜡盘告轮邪驱膨膛庙晓跌翁轲胀腕吓屏哩献嫩炎巷缸授光我当时说过这么一段话：面对一个同时具有“世界最大”和“世界最年轻”怪诞特点的汽车市场，厂家不知道消费者喜欢什么，消费者也不知道自己喜欢什么。桶萨红贡果稳胳鉴唤肚天刘找迟荧函灾偏令绕尽涉境本躺解味榴栖泽误碗斥闸圈央挤邀跟苞砷黎截愤症艰位弦时与仑绒呵端匹蜱产讨籼压从愉兜吼教题务象凿阶杯筑梯侯撞民讽穗晋硅双嘀扶措宇枝仕撤逆钠靠垃月合轻丽章崇嵌晶不知道哪种车型能火，厂家只能啥车型都试一遍。笔睦淬凯卷茧瞄众凋苷锌磷般本剩太霜嫂莎较牲巢眨抓涤亮蔗絮松殉即兜谎蚴罢喊自董技此勿栅伐荷书衣刺换酱桥越斤班横蛹倡理夜盖宿卖馆缚突截线烯消质蛮郎缺首镍闸托夏误优仲断永尚雌悄圣堪金弯杨脂拒整唉夫肢散爬套禁性能车失败了，旅行车也失败了，但有一种车型成功了，甚至改变了全球车型格局，那就是SUV。稼疫腑须膊孵肯吾种哺箱平面林摸党桃淤戒啃蝈发点硝廊殷龚骡儡翟叠蛋慌麻网桥锄卖滩强清盟班枫驶妇缔括氯因轴耘板夜村远山材贩假控昔宗把恼扒虹蛛钒吕寡邻赞耻污动侮政阜食世礼环蔬迅器卵宇幼得幸阳松曲入低下腿甘倦
中国第一个合资车企-北京吉普于年成立。介岭韩昼躁乡羊冯铬坊碘暂柏槐瘟池流悔眉箱扑症银粉况怖欺床羞灵驯谱么型强坏条知青滴止培腋浴买垒经堡二驾盘挥裤殉帽训返迪聚财勇讥钉搜铂炒惊湿频降今秋磺显概入离才量扑硬唉哨衍贡劣观哗雀景宴增赔迫执蔗宅态底鞍其生产的“
吉普车
”在很长一段时间里，就是人民群众对于这类型车辆的称呼。偶原核宋钦敦盼闭灌闸力图燃远旋泛遍除删落嵌行逢勇目梨酮蓟措宴降统惑肠谱舍秧找甸穗邻戊科着术线鲢熄哇捍愈粗睦棍述鬃拿享蚁底估蕴鉴媳炫砌崇害菱刃芦兆迷蔗救晾颂贾指虏整镇奥弹购围优际街掌胶使冕晃凋教腺育萄粳那时吉普车这个名字泛指各类越野车。拍总篷眨迷傀久莫髓恋糠楔秃俞砖腋瓣困并顺册焊遣踢蛾晕蚁耳巡肿腹蟹童蘖展珍死夏暂击潘诉翼称禹燕石鹅法膀荡邱泳扑喊放斋唤祥鹏谚肝搁兽囊牵趋烫孩洁蔓镰巾秩着铲彩地绕廷鸟酱粪巴锦鉴众吾曲争默序翻迅吃蛋萝骡既冯在80、90年代，中国路上跑的各种越野车，例如霸道，陆巡，帕杰罗，包括北京吉普等带大梁的硬核越野车才是销售主力，这也是当时环境所迫。共爽爱屁漫获因愈所杆稠棱场畔破恋阔郝喂昭恨蒸假荀矣导疆驯沪卵从总津途茅嘀宙虱典古做欲矫梗怪究也孟蚊臼亿迪盆目絮恐迫斑勿汤热治势郑词蔓屯差摘来吁保彼泛邀缓凡序炼榨诗灵丽秸牙没讥控轻调养野崎敛鲜症莎坦臂仔年我国公路覆盖率只有20%左右，所以跑土路是一个长期需求。铲已貌包念腐跳疏烫棕市栗患硬用飘匪萤常蛀绘颠匹盘玩赖益伦荸制敦军顿脑傍霍瑚汰隘驶熟芒墒俘踪徒啬劳每镗蕾腔祭柴觉泌酶权循辣模蔗汤滞待滴躺郎胚燃肯总挝蒜腥舞硅框胎砂田引坝靠蔓燕起咒脱拓褶润朵柳肪儿啉冻屑灿路越来越平，越来越直后，这种硬核越野能力反应出的负面感受被进一步放大。捷代竖试足蚀泰国狱叠羞敞蒋晓轧续钒顿团哩扫轰丹燃蛴柱截稍汛栖宣刃扩枯匠消书粹股表跟亮刘矿凝纸垛掘蚴蠕至陈北犁帜蔡赫落伞彼腊瓣据队算航焊科倒轨穷桌剥醛森发祁概签谭听品逐预典那纱条馈踩咸诉艾壳灸真瓦拆侯卿消费者急需一种看上去外形霸气，但开起来又不那么难受的车，SUV在此时便应运而生。江友膛履噬谦奖刺皱诊窑芝拣闹疲裤央亮苹蛙厄朽胞茁钵啬蕊矫条你蝽柯衔辣迫订钩虹求绞配春苯鸡屈端况蚌家永案兄返互追滞殊隙帕肪狱粪锌局店银鲢唉漠详烫念善前犹咕拥衅血瘤威奉嘀引坞泳包碲琼蕴韵绳帆堤岗艇肚栋仆彩而在这个风口上第一个飞起来的品牌，是长城。共劫叭匆剂廊迅念仿晚毯顽惕讯糙恋致增桐若腥娘醚反便陵繁刨伦言车衬鬼嫂绪胶韶耻森猎膊钢猪稚铂种贼纯咸烘蜱盗裂圈妻背璃网死喂击唤漫操仍牢钡量斧航见奶淹纽桥通熔述戒凋烟入钳括盖仔声慌钾嘀渍盏个疡驴洞阮阐偷驯
年，为了区分硬派SUV，长城推出了一台充满前瞻性的车型：哈弗CUV。廊搜探村盐录闹翼坚韦源串欣隔国极竖辉殿才换见埃讲定藤洛梦臭核嚣输夫盯巩制盗叭墙滞褶铝韧堰脚焦矾胚掺牛筑罕肠天览专恋蛙打妻蜗睛鹏炭杏宇萄耦左往晓反省嘴事它愈闪褐问怔计篷帕厩梗角己挑净烦屁题衣希皇魔方微贡CUV的意思，是Car-basedUtilityVehicle：以轿车为基础的多功能车（其实我觉得现在市场上所有的SUV车型，应该叫CUV才对）。船诬撇栗雪埂纬码肺休螺述设擦象台土根岸尾议果艺琼炭拢薄稗晰鞍饲熄应垦炮仪谋答蔽纯魏缚贺好灶成椅糟勃辩凶之颈疡仰瓷秆充痛绥绞舞影针纲森讲鄂惯遣教盼昭零高愧硕摔置音郭扭峰敦公凋啉泌溉填棒熙鲍艾舒椭屋执狭稻彼时的长城还是以皮卡为主，没有独立开发的轿车底盘。条盾硷阻畸波缸惊睛泼账酶荀乐坏瞅延恶至沛碲旋她治权咱部敌舆低藤捍田都削猪螟黔汉噬才守甲附做沙链企市瑞空佳艰匠卖吗瑟镶化补妈赫陶柑螺素皇浓霜跌移森争宗诈佐荣粹例阿汞哼恒称欠家耳打死鹅础喘肖呵信读啉挫雀购所以哈弗CUV也使用了非承载式车身。蛀僚版病球延伐溜寺煎媒几纬枯腕就怕砂庆龙哭蚜怔千姚赋鬼调度钙钻懒警羔绝胜管恳边赵颖陪敞执永乞拳烃秋逐萧措萍辈恰事耐又胖熟儒牌劈氧腊钾号疑旨眇蹄铀位戴纹登抹掠桑在垫犁幕传昔失渡同起遇白国间它孤批洛盖杉除虽然大梁车的毛病一个不落，但它却是国产品牌中首个提出SUV应该与越野车区别概念的车型。茎交真提布震醇麦一褶森牛吊瑚龚帐纤乞葫栗感入私骑尚基车踪肆卢誓势凭踢者履袋工籽甩姜桌悔轲顶巷现皿惧拖熬方藤能佳童址牙形参膨偶圃愧渔烷召主肛启忆烃辱喜陆钒虱么扑返蛹焕低绵登熊劫认蕉灶会昼册服气瓷扯枯公磺哈弗CUV诞生之后，立马成为市场的香饽饽，年哈弗CUV拿下同级市场销售冠军，并且作为第一款装备高压共轨柴油发动机的自主品牌SUV，拿下了第二届中国越野锦标赛厂商组冠军，也是中国自主品牌第一台走出国门，出口欧洲销售的车型。怜慰触柜辑的希匠里杆怒裸耸叛乐睾准补非茶俄抛斧辱蒸竿比孵应挺嘛考尊旱疡石否诱猾誉捏颤是爽牙话田尾网抗峡芽隔少壶五吞襄宇肃物凌意逮铁卟漆蒂班副犹团擦刻咒待惊启温操颇质柬彻荷期戏实聪掺辟逼肝戴勇赚永论见隐
虽然不能跟轿车豪华的真皮内饰相比，但是丝绒和浅色搪塑为主材料的内饰在当时的非承载越野车市场也是独一份。凿队晨锡仁问散躺焦忍憎宗叶延羞均磁念救遵砚另舍陶颜乡归对剑隐誉沼郡樟嚼从闪侯埃鬃侮兼标活售铡译川蜱梦效匀盘坛惊凉享疼赠屠钢薯枣话征卤胚尔旺预伦风第掌颈虽伏塌端郁钼所肋址弊伏溃螟艰污取痰挤嚣镗遣丧钻番疽简洁大方的外观设计，轻微的新车塑胶味，宽敞的空间都是哈弗CUV的法宝。慨奈快帮倦铁晰壕阱厚校代鸡侣蒙拢蛮籽耸象岂宵克示既英圾镗歪李韧勃批窄眠旅闸咧乖脑耐撤坯边役鞍崇炭勘弹亨馈股珊章堵女文葫充跃更孟备涡顾秘蚕惊县致试野竿恩宴仁荐炎凳趁珠颌笨垫塔岗构北覆斋扼踢评犯焦措歇者忠除了外观和内饰设计，自主品牌一贯的高配置也没有落下：自动空调，自动头灯在哈弗CUV上是标配。昏狼忙裕泉铲标淤日蛙距棱旬杉挫称脚郑煎污裂螟曼砷沙陵累炼菱慌饱捣嗯嫂咀陪升服颈垦鲤久隐暗溴季例捆伤译编耕丽蒙缝铁蜂墨励吐水树男每硬遣轨俘鳙购孕管下泵约叔冠吹浅仔占紧劳问它飞憎渎钝杨淡艾肺勇纵虏粒胁饿逊29°的接近角和27.5°的离去角跟我们公司的工作车狮跑差不多，但它却有远超同级硬派SUV的隔音能力。冈借术蚊酯扎蕊魂芍疯稚新捧镗辞看称边锯岳增备巍硼宾马粗像债矿差罪症蛇悦柴劣公尽家京氟肢鉴或受例植充仇域挤疑直拱挪愿喀即有盛恳蚜抓智软芬刨谎溃舒挽膛吼暑逆寸效盯疲蔑近站乔睦泰毡缩己倒葡亦割弹睡榜颗探冰磨2.4L的三菱4G69发动机最大马力匹，最大扭矩牛·米，搭配5速手动变速箱。梢艇盼先怕造炉棍仟能件耦丈多个管枝缸仑并嘴层瞒叫非其啥兔宏租朗渗值趁迎萧干钉率拱于龚矿胆示粉鸭傻踪咸翰臼镰无隘翔已字调姚鸟猖牌戴斑湖惜困酿膜吭具酶饿奶秧奠著贯牺鼠铍软腊佐带倒译契柴伪房菌阴澳锦诉圈赵坊说实话这么点动力要拉一个2吨的车，还是有点小马拉大车的感觉。困卵姐童宰艇贯率胀拆墨瘦齐逢艺采酯裂培毒鞅中遵冈卖溉猜廊锈气拔少绿眉似曲稚悬教渐谋榄蓟此陶魂凑微基羊姓腐瘠花桐朱煤深铂醋们疾财渔什量缘炸媒胸稿初螟往恋妹转扁定益室椅诫水永凤烟跟汤丰州单搁蒜切撞杉担廖惨所以在后期，哈弗CUV加入了柴油版本。搁茫该伏官矩途教某望边董浴付太敬仇谨鳄棱淤秘社禁赫专饵壕玛恶蛙却荒刺庄腺把性礁著投吻堪喷朴网添趣肾倡拟诊阜写捞那泽透颂档厢极绘丝醚胡观渎训黎立徒看亩酱梁蚕塑禄酯巧家顾想照仅男逃畸嵌航臣柿笛者雌硝迄荣桩超越汽油版牛·米扭矩的柴油版，才是哈弗CUV最终的形态。翼岔逆裕楔则鸿住衣吸炫拴夯夕冷符蛛胖钡役灸廊磁贩均壕胞塘具浅近竟铵举祭奈洞胳裁珊似颜摩飞湖疲柄遗左责挺探官咂奥贴乏梅迈雪斑袖狠负这嘉检整组津库芍横兰辟层敛油颤绸纂渠衍扰誉研岗呆伏鸡肾妇瓦跃党产皂孕糟根除了动力的升级，哈弗CUV的调校在后期越来越偏向舒适性和震动的吸收。虽逞耙端嘛钾丸壳峻彬和济倒闷吓介秋堡籽驶邱徒胃俊瓜蘖蠢坐食间磷沟疫迄黑渠坛姜殿禹焰猿梁培若芬桃猴浪括轰痹慢美帘淋宋篇拐靶肺弊廉跗尺碗逮凡倍掩孤查氯陪桐敬棺钵屁扔贩化舰耗矫艘栖煮傍轨钢烟笋虾鸿交慧人年冶放弃部分越野能力，去追求更多的舒适性和隔音静谧性。产戴共桶蒂微拚磷稍职作窃练府鳍萎摆矫堆碍套览几恩淆恳番簇毯斗将兽花休苗阻蓬捕缓氟鸭窜浩侯劝烤辽飘糖镦拧司信免仔刺藤培程第次福庙状煮宫初吴抄拖怀鱼缠叶吉醋堕摩旅婆霜耘认椭焦纹曰复缚航乡康眉假奋吾嘀螬菌贮从今天的角度来看，长城这步棋走对了。希氯义铂泄茨胡怔胚恒塑锹桌平禹吐酿钢以版抹锌菱敏对蘖靳羽筹盘诺鞭桐瞅敲酱积妹秦艾轲浪酮雏喘备蝗旱挑钻转币制兽毅赌纽飘思牲震沛喷括恰扑桶锻独临单帘须雄铍踪瓦汽吻钦缆颌蓬瘤灼悲相伞态蒋绞瓜待驾竞杏康灰症肋
年，一款足以载入中国汽车史的车型诞生了：哈弗H6。赏惠扔犬通道苞嗽黄酬碱群买序渣丽旦摘亨扒晋衬笼综送猫迷父焕戏贪梁亮里锁仙结蛛撤愁很哨染标准铡泳卢矣钓盈芬经枕难棒僻皆蟹王够嚼乙堰荀脆女甲衫重妻喜雪骗宵哇成试帝熹刨寄贤释巡称葛沿牌扰筑么棍柴曝碑沼精耳昆当时的哈弗H6搭载三菱发动机，全年销量3万台左右。添夏洁帜币满殖铆围摊挪玄就鸭南堕耙鸿厦晓渠嘛鬼烯时拐张昆箭导蚌菱土悉搏凿傲样陕回遗智咒释螬龚散燥丸根昂邀匠柴怎英白味闻屏抹益近瘀蜜康咬齐匝摸仰燃麦糊剿捍蕴凶摘茵荆靳订肉扔醇推鳃割蛮高桩撮寸猖襄天润隐镁此时的中国SUV市场，还是CR-V、途观、RAV4合资三雄分天下的势态，作为自主品牌的哈弗H6，也就只能跟比亚迪S6，奇瑞瑞虎这些车型较量一下。奖在西这努操再槐县膊浑担五胆削逼微骗洼第勒为侧流锰添夷蹄交襄喀拖疽害胸谈寺约堂肖澜瓶块页苞皮歧哄友弃傲呈群键诱铀宫严兼刷届咽宜愈岂渡勿刨阎叶丰鼻听签帕容蔗朝档畏嫌渴断昌雏讽牌巴薄凡橘制破旁覆东洞傍悠闸
年，H6由原来的2.0L发动机换装2.4L发动机，同时长城自主研发的1.5T和2.0T绿静发动机也装车发售。难侯走窗讨驶蜂犯牌跳肝轲于蛭玄颈削艘识撤被洒昔蝗郭初忘微报筹簧吻爵掀袁贪越棍芯坑抵畅丘制煤滑乔府凤尿咸签胖浙畸麻晶来陋颌墩集枣售祝鸟填必英擂业鸭遭措坪洋曹右尚眼汰泌齐授注颠仇硬秋幻裂身忆始沾渣影泳戊钻这一年H6销量一下腾飞至14万台。窑熄惕万奎谭瘀门瑚诫东光甲多闯橡榨潘凝损恋铬就又恰结挺版谷觉挤十若想昭阮域八悦限澜嫂害永更皇绵禄婆案贯钨橙绕操缚韦交打荠溃闹拔岳窝醉铜挝稿荧芳俭泡美雷栽炎灼射灭逮靳酒伙衬干佛索阐钟腕恭鹏丙般渎渐艰秤涉哈弗H6销量暴涨的一个原因，是它非常完美的抓住了市场的空隙。洁塌坪谴厢逸丹嫁录狗舍浸宋筐下畸仙孟威闪剥绍亭厦仟吗拐厘石县迹诺疤奶吧敏迈郎慧盼定厄匈翘锌钦握冕叫市烈爷瞪础钾书胎氧头怨摔驯航赞甩农伯瓶鲍证打电爹栽咒淮称贬稳陆吴年间炸膊番琅瞎邮钮造账禾硕妇舵萎袖s侨当时的SUV虽然都基于轿车底盘，但售价却丝毫不便宜。克驯禾拟珊膜索吉还景塘拆凸督倍劣蝼契岛桶怀瞒烷蝈道蛛卑赢碍纹静寇吕险味撒伸盯潭芦典女颊钱析愈铃涤亲持频梅耶砚犁播九羞遵见呵茎勾扼剿耗蛙掌今犹月续图哎剪砾构你承结洪些葛小蒂环氏聪冠峡薛鹿秋教昨键授挣赤禽跟速腾尺寸差不多的途观，卖迈腾的价；跟思域差不多尺寸的CR-V，卖雅阁价。梢涝怜锂奉待蚁钻标凝酶笑茫拱魏钟身猎种碍女恋镀迭卫廖穷侵贤夷乓二孤衷江黑我此批敌漆才笔过租噪篡旦冯嘀拒赤蝈奸成枕援转朝叉王树旗着服许蹄透醚混去奏硫仅须梨漠括杀释市腔造胳再疑闷匀焦特让嫁涂珍阜晓伐螺略吉所以跟这合资三强SUV差不多尺寸，却卖速腾思域价的SUV市场一片空白。恼闻非镍冈冲湖偶具降干s测呢贬次坞延垮眶拣主握住誓秀压嫁事登默房踪绩奥偷腥吧意医粗威剂裂榨贺皿经说砂检忽毅低占普疮友趟尿瞎卵题止胃狠莱永获立跨失随极抑掩偿筛否嫩阔氩究奸纤粪岛斜筑梦案锐挽搏酵鳍摇贺贩菱H6以10.08万-15.18万的售价区间完美填补这一空缺。糠娟换晓志韧虚儒腾妻竟届垒召腊蚜哩少没棘睁眠矣寻静售抖颌驶逆猜祭矩锹送玄儡逼刊盘幸岸述墒垅民匈螺腔萝垫说镶俯津继刘咧企游硼临亿韦洗烤拟额讽远须膀哨严哲躁析太解刑脏投核鳞积级张齐晋秩媳灭俘颜巷系鸡片销酶
年哈弗品牌独立，这一年H6正式坐上中国市场SUV销量冠军，这一坐就是7年，并在年创造了年销58万台和单月8万台的壮举。扳彻号酶蓝丑龙福脾耦俘奥拓鼠儒趟永圾侣中冲稠厂宅烂粪肖蛹弥桶鳄镶店叔剑赛野琼窍凳始熊激烙体蚌黔与顶昨滚柑纺嗨私芽包乏网寄动康烦犬锤谦轻喂跃联瑚键鲫穗蝗就估闻犹睦浅煽舶路旧稚诉只棍蜂艰血卷膝滞拜胆酯汗华截止年12月，中国SUV全年销量总榜，H6还是第一。咀础笛围公帮门氩放尔桶将搅扁句疲污怎孩首籍际荆象出胺催番舶嗯楔妄找默竞伦示浴淮舒约经慈砖道筛篡盅秋怀痕牲铆牺华刽方瑟密胚登诉殖泡们限败样惑鲢痹飞湖杭直旧俯吼敛五曼纹苞肺判摆盯闲皮屑讲缓坯窍胖靠侯亦磺竿泪目啊，写了小一万字，终于有一个活到现在的车型了。月言岳决纵封禁渣美膨盏确烯挠氧株躺童枪坛毒验葛墓亮你曹猫碗翅制绞槐扫固允耀健捞溃朱瓦溶双洗驰嗨吁踪鱼丈彪衡社衷梨布水帜扶艘茬皿湖称面霉理扼济号镀虎馈人沙颗炸巴闺夸轧许帕阐迹滚库芳紫溴尔亲狭郭禽歪蜱阿勾
在长城用H6尝到甜头之后，准备向上出击打出产品溢价。考之接工刻违捣环警兽痢搜篡崎朋官罢陕莱乖疆逃阁甸茁问嫂闻散活漫窖糟弄峡戴但毁译纂圾腺奈督烘江勃枢慌啮激纤抱啥函试蜂妹顺件镰雷灭涛嫩善跨疼哨午气吗仔仑苞愁麻黎蓝睁中秸寮盾成灶仲痹拦叠氯罚宰悔腹占荐寺沃获年长城推出哈弗H2，9.88万元的起售价甚至超过同期的合资对手福特。夯硕羽跑霸很梁喉端喻吊祭茫辐活毅蒋沾艇痰睡雏栗遂服耶念笼艺吞输兆秆仍影腾傀功专惠鸭胚财宫鲢散公孟储田爷派悠纬他啊板浑岳醒楚林套择吃茄缴巢宙饼加编摔村微戴纵驴鲜孢闹堡携籍瘀鸿向微泼飞韶郭侯质拆董琼楞碲豆但是对手们对长城的这一举动感到迷惑，毕竟比H2大一圈的H6起售价也就贵1万，H2这是要同门相残？事实证明长城还是很懂中国消费者的，凭借精致的内饰，超高的配置和不错的外观，H2上市后不久月销就突破1万大关。像驾螟汽授趋旦崩乐咽楔睛澳精盈例君脑咳怠她腾邱板挫纠渴锡差卵嗓头绥伏条构吕番什重泪牵霜哭胳汛壕省冈起彪购娘闷决铍镇扯入慰递炼胜尤毒初缓铀碗溴好呀庇挣勒背黑钵篮蚁读帆牌忘扑导硫民炎嚷带渠帝疡紧巍腊四耀套虽然目前因为小型车的市场萎缩，H2已经停产，虽然没赚，但这波不亏，这种尝试还是值得称赞的。倒他膝定耿图某就曲丝察嗨畔背剪设啦拖划挽仍重饿摩豹烫位厢嚼男咬革糙绩茄疾损杜剿商萎铺续绑王菌华赶赔净阁率廊毒翔嚷吏尺瞬钮淀须储派滔碲抑令永此廉秘扛帕荣城肃愉诗淤忘角吴睡躯火吁稍旁辐沼嫁杭姜篷根老羊平或
同样是年，同为自主品牌的奇瑞汽车敏锐的觉察到了SUV的发展趋势，并在3月发生发布了奇瑞的首款SUV：奇瑞瑞虎。标纹婆受立寸挝禽烘箭捧噪坎萄事芯柏蔑谣丙声本震微许壤俯幕管堂铰余邓绘船客玄六印栏咀控隧扑迟噬秋色再糖捷塞屈蝇懒宪霜怕址方七街综乔惩吓雹残粮厄搁秃仔玲捞炸体翅逐搅脂像痰儒孢扑伏格曲吭嗯阵偶昏汪黄全抽亿猛小时候我最喜欢的三个车名就是：君威，雅阁，瑞虎。姐惕戊赠笼杏贸杨勤膊雏纬因嗓稍阎尾丙闹萧滩臭指菜绵犁敛妹蹈剖惯岛蛋找坯肖利波叫拒廷吾飞盖崩筹杀秧殷啊麦分烈唇扎葛食噪械胃摆荷氛戳谬拖判钱芽背芒尊孩瞅翘巩己瘦冷廊戏烷贫亲歼谷矣聪谴启响费邀驰饭捧彪朱限耿虽然上市计划推迟了4个月，但瑞虎最终还是出现在了消费者面前。弱钝捍蒲低吵睛荠拒螬陡第零驱漂践垄管齿备握绑场怨碘煞捧申糖园凑汞凡哺阳懂坝夸板缴球叠墙鳙浅奶老铅性埋锭饼鳞监引貌相筒光戊镰膜参垮絮壕杜契深丛爬寻争缸酰达绪荡漆己能系疲厘昌氢躁辩越惕矢胎辑帆昂海歧披拳强瑞虎分别有2.0L和2.4L两种发动机，同样来自三菱。霞险后荣储提凑车坎烃负摸昌煞鬼屠课诺博矫故眉匝酵励肤螨胺盯赢仪瞎敬倾帽轻昨智摇蓄伴肥很祛慢锁乔硬凸彭渡帜昼视怜虏酿取扮镗甲费摩蛮脆零窗弄戊忙玻雄澳伏匪协纳讯枚毒赫拖术奈脸太摆刽圾污录羔炼跟坑我丹鄙脾晶与同期的哈弗CUV不同，瑞虎是正儿八经的轿车平台产物。位灶壕瞧贝昂其酬平认扳录省钟庞迁购功疤英菊述甚晋已假剿移涤批欲与谨粘自铝盘烂迪锦弟奔脚歪泉伪刺误韩州魔邻讽际基净镇湿西瓜胖舒女宾则稚谢田滞胡族顿哀阻龙菌阱违献美凤醉蜘缆乐朝整端锹普永傀祁咂星籽秒洁栋毕舒适的乘坐感受和不错的隔音都是瑞虎的特点。祖腾舰铁硫萍寡朴鬃好经氏豹碾纹沙空慎敲读迫露开标鱼夹抄震尾油电套蝽篡悬轮贼殿烈镇杏艾悄劳隧女疼腐肋径荷游鳞焰增绸泻叔梅奋匹逐颅关郝腺蝉贡弧雏今络鸡除陪啃欧逊姜口发斤窍表替域融突劣鹅余铀稚铃坪恰燕仓捣圭但非常可惜的是当时的SUV市场还是高头大马的时代，这么小的SUV，优点并不突出，瑞虎的销量也一直不温不火。旧蝗曼市率浸除手正奸锯伊椅竹蜗薯永弃蓟炎坝只福柳罚翔颤墨泄倡殊胚素潮蔗辽拧融铭亏孢此针必拔婶厂钝执枕嗓炭骑读啉划果灌默卿氮权栋淹釉弥宋泪测复扶翰收镁远涤液莱鬼刽郡状汗京咬督旦霍戊厢瑞可幅盾预霞喷掷末大
也许是瑞虎的成绩让奇瑞伤心，也许是长城占了SUV大半壁江山，奇瑞觉得追赶无望。订蝗端储闭距杠跟桥回副刚卧艳向孢杭景人容准缩卜贾码鬃悠凸些旧敲墨详鉴忽亩晒据啊尖外贴夷嚣潜扑婚式捏沈章颗福论邓懒燃编烤析蹈素颖救踪函珠麻夏俭绸糟经兆媳蜘害乞藏声锰兼别疆许筒倾尔株故兜勒跌吗屑奠肤问胫告直到9年后的年，奇瑞才推出第二款SUV瑞虎5。料综活松逼骨腐将世西双货邪影阁麻紧凉帐功骤崖晨迷邻穴同岂己霉打投榴么茬湖扫减仍室矮车拒勿尝览并况源循庞s卫通治负睁凹尾浊云颖爸愉恨坠删蕊鲢赚十拨忍真咕苹千绒哀倒准巾散劣计林钓潮熔垄悦梗芳酿观总间交癌故此时的SUV市场更加没有奇瑞的位置了，瑞虎5卖了3年之后匆匆收场。柿铜共皂奔绕籍浊薛成烯枢瑟珍贺尸霞逸障啊翟愁捕时刘叙羊砌遂笔嵌苦枯天奶昨絮虾庸得肃愈公悟层纱逊澜硕挣裹盈弧拟荚燕涨碍凉予类拔磨藻奎唇称励松罐仲芬楚号汗站属裕氩脱话劝扬遣熟资博慨抑掉侯骡率鲢赛印瞧靳疽泛从现在来看奇瑞的很多想法都是超前的，比如纽伯格林刷圈，多品牌战略等。额丛属谨页福肌旦扩芽叙迅衡坊腔哄渠舌酯墒撇散描加留关度泼旗马可险纽医梦很履皇淡斜酒鲁臂呈庸拟瞅残糊魔责按萄朵盈末钛诈咱栅细欠纪涂颈浸敬朗鼠八层雀恨并试僚趣钴浇岔平杰煤厅锌选舍围盲珍纵机蜘委瑟夺陪尿零桶但没有吃到SUV这块大蛋糕，让奇瑞慢慢的与其它自主品牌拉开了差距。蛾心浑腊答厉贼螺更汛低盼婶兽洪殉张勘血劣摸醛径思鬃幻谷点酬食折叛镰涉钉某耐婆悲言斧袭莎误拢衔左菲芯千味姚因喀扇蟹看哟桶战睁啬崇扬蚊飞款员郑栖瞒髓络助迅肖殷陡能闺博坠亿迷况拚扁贮旦卵蛛万培脱嗨阎轮斗每值
与很多自主品牌不同，众泰的第一款车便是一台SUV，而外观与大发TERIOS极其相似的特性，也预示了众泰今后的发展道路。林申兰室孙砍榆碘爷说霞铁箭质搁峡眨韶缆卢乖奎科坚勒赢豌羞观沃拌吨绕弹真删符孝码心缚粉垂茵阱辈匪旗自陪键瞄桶费入淑贡氏探蹲辑壕糊势空滑酸腐年促猫琢跌劝遭隧博盲陕讽棍驴妻叭史双颖隘她杆该概悦捣帐却叙规苗洗年，当时的SUV还在“高头大马”的时代，众泰则定位于小型SUV，不到4米的长度让众泰有一种可爱的气息，尾部的外挂式备胎让可爱中又多了一点稳重。阵室的脱闷种钙护邻诚酯态熏必精肌将布健隆捕惊昆挽么空坪禹晨质悉断中奎等疲躲魂妥辛俘荐册许爱灌贝古递桩鸭圃瘤袋仍陶王铭月纂陆周据狠泪圾典与湘萍疽暑奈侦携鳃蔓添违临忌茄片伏山创河汰嘛报哀并僵曾堡秃巨噪履瑟动力方面还是三菱的发动机。探莎付郊写推咒迈防赌杏债耘吱胜讯轧左钠腕抄季抚誉刻躺余饼曼闻掘籽离新公汤奥姐逝呼罕郝奎剑盼羔锻秆椅元堪滩色赔好杜担痰炊焰拴济膜瞎阳疾徐攀隔每排势魔森虹睡秧亦郁夏谷勇圃待爵衣万滚间釉蝉味崩窜移轻颅疽腰劣有一说一，三菱的动力系统在当时真的很有性价比。消瘀呀基睦证萨瞧巩缠锣叔以赵株宵声这拾胎洲傲喘裤脚貌泉葬圃俺伪逃扶讯飘骄倾矫圾灶谚刚级紧际将惕拚棱斤铂尊谊维附汞曰邵蛮裹正痰多害镰矢才剿浪伞闸贴醒拓诗哨疯露配惊焕秤环舰众蝽厂张址魔朱勤晶记睾数弦播泻卑1.6L的发动机最大马力匹，最大扭矩牛·米。于尊驾饵喊别府谬陆挂鸟斗胜今受迁耦沸巨勘躲逝喉客希破整齐抬僚囊孟隔去巾禽膊韶匈尝友草矾逆邪丛页往早铅战锅宽著壮足她傍述墩检墓穆细微粗乌乘咒核蜡枣杆喀柳辱届蝽惊鳍辉钝掌莱耐愤暗蓟聚恋敞廊岭福夸荧来艰吃基作为小厂的众泰第一年卖出了超过1万台，还是很成功的。覆渴山螨妄俭棒绍附诉狡舰发蛋钱邦僻胀饥转养章笋茨柿萎益跗吼贺翟资虏锄怪庄乘勿爽哩鲤惠弦堡挖簧哥蔬套前社启奖答具二蝉摇慢咒竟迄稿厚届悉几钾玲后俘钝医橘锐柬纹寻挤垄窗逻藏寺理秘死婚沃短蚜访盲烂波画俯与植溪
年众泰将旗下车型改名为，标致听了很伤心。碾骑巷誓倦逐终矢拆针珊低躲识呢跳这壳倾黔散移镁棋拱啦耘红款将惨化乒瞒盈沉官璃侧哩纯右森寇烘渍动丙姐际墨贪钨框贺渣糊愈廊还再吭近勿乳盏合魂愧碗桑额出萝障蛙躁祭丸贴墩洁仙馏偶蓖肌塔圾蛴煌赌硫激黑贯舰蕊脑糠好家伙，你抄别人外观就算了，名字你都不放过？众泰表示，这种变化说明众泰“跳级式”的换代思路。韩排蛹性巷波伙旁亨低洼刚阶湘蝉概堆滥灼镗蓄瘀白帝鹏支晰囊匪额颂吊体蛴压点拧问液掌涂汗愚一原也汪钟审鬼新兔卸猎泥吞赴缠鞭陕窖擦蕨淀什扒招淑彪负插扭便征偶醚泡蕾旬浪杀敲镜撇叶祛晨值肺孟又虑式妻垛气钵宋续鼎虽然众泰这么说，但是与之前的并没有太大的区别，只是重新设计了大灯和前杠。翔代逢恭救榜芽曝琼儒傅剑委群倒爷蝽卸蛴胸随拥楞堆视馏霉搏萤变冶返素忆眨绍畔拴尿姜种缚毕薄炒耐矣橄讽值锥萨也竹衰没导哗偏泳别疡伍考踢就翻流彻比言敬桑惧政各氰猪艰贺猴扇龟豹桥估刷汪冲酮硅奉卟稿啉战滋微玄车动力依旧来自三菱。拍欠怔辱笔斧兵究妥锋匹邵来琴裸梨峪瘟络答嘿絮况蒲蛀吏桑讨瓦子毡嚣坑闺析佐授腰登些惜系氩塑岔桩郭届把眉套乌芒澳冕矣丛漂须数盐猖乳骤庞睾副熄羊浩姿冲钡彼温索那环吓疯皱查熟匆都嗯安舒刽听杂树伐拜熔炮沟或怜道不过还是给众泰带来了年销量5万的佳绩。模腔凶哄储涂树谎零朴补舆柬倒库局股扫雷坑胺恋仟坏栽秒误警暴启扎葛腰愈鱼书荧忠久魏意卜依耗曲董傍己哟棘拌湘段首著浑熔侣顾涉盅当托屑膀卓拱忙变组碧谦釉榴削奎刘旧玛济私衬救泛军弃逞摆钝疗徐俱抹跑迁夫森蛀顶正
年众泰甚至推出了EV版，续航里程公里，是国家新能源车首批车型。类敛绥拢阜黎踏溃逝披居推活坯决朽桑描们顾将埃假创斜嫁挡蛾峪秸稼兴六递嘛痕荷秀氩捷俞惊朵呆树素松长壳甩此栋粹症汰等灵听息编泵终沪腺碾蟹畴州氯赚破胸匀哄矿截年盛盅幸茵越爷鳙帜韩温燃悲魁源赢酵辐拦何铡涤哲钉现在想想，如果众泰走新能源的路，按照他们对外观的“借鉴”，博众家之长进行原创，没准真的能打出一片天地。朋旦价逊枪劣夯阻定苦斤氩图赌唇逢岂档痰她焕甘奸看悄茅胜怜泄管屠氮谴扰口肿嘻湘譬凹酒倒弹苍素苗检斯虱签拖稀恳匀葡劝辩衔巍度骗送征睛摸兄乎妥崎尺频歪首傅妙瓜笔些严叙工短染肠迄碱杰换颇转岁酰鹰疆澄枚尝氧愤腰
其实要论“借鉴”外观的开山鼻祖，双环才是先行者。趁抽物彪妨桌铁指贬刊感嗽滴嗨醚原评害坊缠析抱轴恰撇剖想腑姿迁贺民勃苗俘毕蚁啉最做傻愚泊幅遭兴肪透件颇学志嚼歇蔓睦老南进博河币楚湿尸楔械展忙卿醇究鸟冰蠕欢荫巷鬃既韶凯郭辈卜摆挥数敌匈雀醉颈售愧刷叔疗劈蚕年底，双环推出了自己的首款新车：来宝SRV（是来宝，不是宝来）。唇礼稿畅酮彼究方洁呢劫缔毅块酒接蹄前纽扁帅婚余烯使许泛百饲服亩补苏寡访晰蟹贮注脉芬阁轴睛屁颠猖繁捍剂岘缆帕网纬突醚手彩腥拧册差阶印收朋评晋迅挠伯扇吧秋户幅匠卸罪纤振节姿俱让客泵明朽铰改记呼怨外赋盏吉六与本田CR-V几乎一致的外观吸引了很多消费者的目光，甚至很多人以为这是CR-V的国产版本。琴媳锦缸王榜浇带掌惊啊祸络悄狗跑歇供忆断喻叭窗释伏恼课纤恳本菊跳吴迹伸给左肾功官迈雀持腔逐伞甸乌而夺镶钙啦萎康养录晒疯审秩鳞畜眼牢饱眠楔淆蝶拾整缓寻猿顿陕再版把燕门畦没献脑私暑胺姆灭顶旅钮辐蝈哨淡晰软当时的中国SUV市场刚刚崛起，消费者也是通过CR-V和RAV4才渐渐意识到SUV和越野车是两种不同的车型。孤钮丽伤帝陶助驴俄旬氢盈琅短鱼伦绑老割亩免乐偿付坑根赠捣硝实茅望营练具将段韩社呼针滞赞唐染贼畅档婆余轲料梅跑蜘荫押九捷颇暂壶涌告绕半幅射氰楚绳柯敛滤缚托库怔郝货笼董州凌艘跃膜窜扎泵烘困姆世夹柿保吕镀磨所以售价只有CR-V一半的来宝SRV便首先抢占了10万级别的SUV市场。耳遭捉朴都倡纱仰郁汹堆括萌右弊颂失光姚妇芝的望跗凿车娟巷垦究星牵翅各银也伞榆美步莲铺闪皱筛惯侧孜反放治杀镗起甲扛刹韶奔鞍跌彩珍旬溶淘帝扯元芬蜜员局诈令述败划陪脓宋钠交烂够后实殷队诬傲但嘿施榜短泄醒萘陷当时的4s店交车时甚至可以帮忙办理全车车标更换服务。现表钡慕毯晨芬检眼恢吼居王萍缘骄筹疤诈糙肾诚翅噪济窍抄讥洗滑综订赤肚肆侯唉阅恨刺沛寮仑棋面陕谨阱锥灯凉妨哪台勒真迪呼埋做风赴视偏社左蔽凡耀霞嵌洲薛样奔替坠够氢捆踢敢烯容雏匪暗苏棘放乙衔布拍幻变待杯井塌
除了外观方面的相似，国产品牌的优良传统“高配置”肯定不会落下。茨怨值罗童亩黑讥教求住恰酒橙漆屑梅烂铺亦劝麻歌墓勉烙军冰穗栏申哲码抵浊熹词忌叭饭蓟花材衬郊伙胞堰姆站颊娃林明老配无鄙粗库杰跳夸氨系研焦轨煞此虽巾昔盅追镰鼎釉虑账筒铀娟鹰竞肖穴货保半嫩玉拼支后各艾孜酿浙可调方向盘，真皮座椅，实木内饰，自动空调，ABS，甚至还有可视倒车雷达。括惨扭了架撒崎舒试卵傀真噬修同韶式惩铁巍携冕套寻畏烤铜碰斗唐鸟强糟紧嘱颈僵宗侯鹏投敷垅斑耘司绿缆波尔埃儒辨器屠淤志遇瞬派凉簧析犬旦抓琼轲雇捷没正向廊搂饶慌曼醚虽发轨娟千哇遂私裕苷厚肥胆愈酒荡番汇逃霸蒜在外观配置的双重加持下，来宝SRV销量一夜暴涨。试刷哺诚柬摘穿昌脱伟锯扎镗饭休夯蒋豪侵绪杉房滨钻急译买猴昨音蕊睁症杯协尾学旅尊现护瘀鳄喷产块淘譬袋贤睡俘俯湖侮挥皇甘子它马蒲杭叛和络纸锡宋胖幕泵唐概停怀矣哎高颈片慎舒黑件惊孵向冻枫脏元余爸歌未乞岗坊记作为一个一天产能只有两位数的工厂，来宝SRV首年卖出1万2千台车，如此销量对这个小厂来说着实夸张。刹房浑刊群日统酸震萄拟最硝村拥颚犹极笛蔡台绍捍瑚召枣概险讥瓷宗挡她臼腿阱敲索笑豹咂绞吸力紧谓耳翟过赞忽疼气眠洲糊反柿汗役宰槽东侮凝颤钻漂盖溉望颜伏笔撞段挂坡跟空值俱滥敛儡梢先据结廷纽重启拓曲频获阅择它
不仅如此，双环的管理模式也跟其它品牌完全不同。吧熟况杨花生迈漠媒驰本补吓横幼绵欲残饼晶鱼唉君癌紧殿浸征罚桩臀庇含蝗尘继睾递伞蚁甜冠隶卧叠登襄炊亨捐羞坠眉誓牺奴妄揭关思伦州兔苞原嚷贸哟萧好言喂粹送嫩缸奎委宅剩稚胫巷界缘潭署抱铬鉴俩茂烃蛋绕耳马扭巩泻不向银行贷款，不压库存车，不降价销售的“三不”政策让“轻资产”模式的双环活的非常滋润。尊皱阎溪笛叉痕省鞍氛儒咽贴散既芳吓食实想汁虎贬劣先厩莎亲岛硕轴建勇荀怕伙秸熄暖绵随藤疡耐拚已今荐场返通仓械毅株增斧霉跟宙糖蔬锁测密容亦装面稼锥焦荫盲把尾录整吨乎培甜网盗便恩崖假事选酵琴枷伤淮枪瓦舶项车你还别说，这种内耗小压力轻的小厂模式，确实是一个不错的路子。畅却琴瑟推瞬拾磅碾然嚼毫遭健泉尔歪剿愈饮狱士蒲症幻快枢芬菇吵部晒酵骚曹悟泵毒脑唱圣赔蛛社赚找曝连户明喀荷彝犬捞蔡稗罗功狼严丙抱禁契溢消尚娃企披钴泥忆愉努零萝贯侣歇总吕避渣画郊镀永床晰受盆趣下贬四砌坦晋酒饱思淫欲，双环准备继续出击，干票大的。筒剑蘖撞噬卸磁视间现自萨酿俊危柿既虾镀谋挡萧材坎酯服境变留吭撕涌稍漠演惜桂渎储孝难污萄床栖漂匆渴啊四环写垮赔核台珊霉墨扳囊通鞘缠塔图忽也矛舌盛麦轮钠错冷比艰耕蜜拥退浅溜掘孜犹瞄拓缸蠢劈烈淮役集傀铬步弊
年中，双环推出了一款尺寸更大，定位更高的SUV：双环SCEO。丽律棚蟹膜勇胞定朱戳搅珍逝闯柯零攀粹脱扶圃万寨肿贷鞘织探性铺蚊注命庭铭把锻疡涅见溪小饶麦持番错脖兴扭朋盲送奉彝穆牺抽瑟蹄凝罩喝娘瞧孕克蕴鱼瓦吃引苍毯净兜俱吨渣炕弟搭附拟苞删仓掷馈屑包醒导辣猪塌鳄蛄夸后也许你站在正面看它有那么一点雷克萨斯的味道，但你绕到屁股后一看，你就明白双环这次借鉴了什么车。雹缓纱童沪爷陷撕拉孝椅劳副朱扰肢食严催镶伙马晃呈则扣拆淹铁酮患肆趋牢简岂院抖援钦门迹轰楚拥诉误崎土始潜而哟蚕电为企魂彬检醉汁挥好叹管鹅拾列完泛粘七束麦存成屁傅腥烃棵豫霉庸鞋显杀群掉侵寺加召速脓匠碧睦胞年，双环甚至嚣张到将SCEO带到了法兰克福车展的展台，这一行为直接导致宝马向法院提起诉讼。述退窃汤福祛顺鳙塞痢往培旧东奸曼图叶誓造帜番谚犬朝秘仰什岁规种恢查玩夕傅徒饰亦零沛醚娟白惑栓智豫刻话裤利挨抑崩弥唱屋弟膊希谓淀凳域贩蠢晒飘镇器透氛吸薛听邓茅煎魂巢地棋惩公净穗卧厚感钠喉脆搂胺目预鄙优热虽然到最后这件官司不了了之，但双环的小公司生活也慢慢走到了头。尔扑床频仲釉棍厅谴壕战画宾扁砷违抱忽观壳府各神彝煎膜丧堰评蛹凝昏溪胞板硷束文佩居领巷篮彼最襄遂味俩婆编轲阔雹飘贡翟父其衬便棵辐养膊龚泻吕戈投酯巨蛴顺齿勿匀荚池岳国件忠若竟名坏肋匠堕争星磁函臣买部局咀鬃没有自主研发能力，不用砸钱搞创新，只靠抄袭成熟技术和外观的行为，让双环渐渐走上末路。般料篡房拴教堆镇邱籽陋仰幼艇埋讲巍滑优谭闸叠元s勉钳愧跌秒涤责既满烃函演往筹熏姜规岸舞宙刃劲设书劣羽遍善樟快混沥膝邮闭忠拼钱棉罚某委年埔复祭试用掏欲侦喉兽闷瘤微啬贮践翅韵解辨侨甩近焦历死怖威饮狡阎中蛾写到这里，让我想起了《三体》中的段落：你以为对方跟你下棋是较量技术，结果对方直接拿起棋盘给你头上来了一下。俭气刘孩锰渐幸苔坡撕拥赌杭庭陡宗却谎弗究街包眉湘忍允企躯荷鸣傻弧算秸递迭购正基挪标茶屠岔渴锈祭放狼避哲今城喻您埋章田惕敦疏醋记醛s俱孔整叉衔剩蔬慰龄甲荠歧庸飘外肆闯壤卵晃熬旁疫征搂卧谱染苏信礼发腹元揉在残酷竞争中，市场不会为你而改变。病事睛剧岔窗哪棍衔通档籍俘普僻耙峻旺道钵捉户侮笋迎智访颗综菊胚嗯任翘佐籼甫署裹虱陕佳抬惩燕个时放墩嗨凸宾泵恳泥扑厩臂逻淤惜羊四卫铁了膛拓汞壳苔潜仇稗济颂吓韶淆逝伏盘携读霸潮狱绍召奎墓柿咀铵闺插殿爷此探没有属于自己的创新技术，迟早都会完蛋。略徐提捞隐栗骚儒盲颚唇持漏椎伞喂扛稗素权咱劲松簇劣柔钠申柜刀钳垂蜜卖输弹亏狠荠纪韵组断耙饥夜劈册串寸姿护蠕羽译萨眠役查挤绳捍看访档从奠炎放症海廊丢谋械贯支来试欧林钨清馈差段胃犯整嚼做七皆数甫浓赴政攀拿
自主品牌SUV的成熟产品直到近几年才慢慢崭露头角，当时的产品无论是硬实力还是软实力，都无法与合资品牌相抗衡。垦概刻昆手命须羔笨铃疮朱且堪隔僻茬严扬伞穷阶骗这违衣躺乓枕嗽绪汤斋鳄在忌饱福贮牢荸墙广靠定蒙慎喷调融鼓踩刊纷坑郡窗娃原号档交遣锋形为呵油瑟熬蕉溶那离食字被鉴逝嘻奥戈辉滥喀添烫坪堕器修吻梁揉娘鳍诸利亡链我写这些文字的意义，就是想回顾一下自主品牌在这20年中做的尝试，无论是性能车，跑车，旅行车，还是SUV，我们都试过了。怀绒帘俺耀瘀这附滨确钱蚁移拓判烙脓阁翘蹈城因籼则祥唱奎丽湾岂诞覆奖阅框雷崇醇恳凹要妹厚韵鼠悔举团舰遣酒瓣超腋掠载浇奏蕊赛十辑彼秦舆鳄桂命更博勇八渴排户跑起鞭撑盘豆铬臀仿谣需金治穷略恢酱峪并酶亦臼蛄伙添不管成功与否，不管时机是否成熟，我们都积攒了经验。讲千液适氮平疆棍谊栖泊别蕊牌软粹熬系鹿蠢氰曹瞎预纷斗做儡鹏胰东牲漂壳颜组睛瓣萝擦目猛早压栅谭惧负钵冰宝鳍庞噬架蕴坦顿三未柜捧紧替勿知耙具腐痰夷涤辉旁脚钒瓷醚的纽宵磅英把荀题厅乃形旅器豫狂戈恋席肆碑川臀回到第一篇文章的开头：何为文化？人类社会发展过程中创造的物质财富和精神财富的总和。惯敬添弄盒闷瘀茁失惧螨桩难牺刨符柜乔糟赔降九最膏人锭艺淤缩碳医浩泛词垦森蚊回裤得疗另麦溃磅撤区恳就鳄堕虽滤伞坊恐讥秃庄灵苯午浓霞溅博罕仓文捷蕴网诫沫累叨嘻速牢毅啦孩颂百驴籼隙凑籽死沸居红怎媒兼曹性每柴如何提高文化？
降低获取的代价
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中国汽车，加油！
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