6月13日，中国汽车重庆论坛举行，比亚D董事长王传福称：中国品牌在技术层面已全面超越，到年新能源车市场占比有望达到70%。
这对于新能源汽车无疑是好消息。无论是电池、电机电控技术还是无人驾驶技术都是好消息。加上新能源车目前估值并不是很高，外资近期一直持续净流入，在资金和市场情绪共振之下，突破前高很容易！
去年以来，新造车势力不断壮大，新能源汽车行业大幅回暖，这也给相关下游企业带来红利。双环传动，生产自动变速器齿轮产业化项目，年中报业绩预增.09%-.66%。
另外本月动力电池产量中，三元电池与铁锂电池仍然占据了绝对的主导地位，两者合计占当月动力电池总产量的99.8%，不过随着磷酸铁锂电池的逐渐放量，两者占比相较以往有了很大的不同，其中磷酸铁锂电池本月产量占比升至63.6%，远超三元电池的36.2%。
在技术方面，目前是高镍三元技术在车企里面应用更广一点，不过磷酸铁锂技术也很成熟，比较典型的就是比亚迪的刀片电池，宁德时代的CTP技术，估计未来较长时间内两种技术路线将继续维持共存。目前电池行业单GWh电池产线需要投资3-4亿元，一般需要建设5GWh以上的产能才能达到较好的规模效应，同时技术迭代较快，需要不断地投入研发才能保持技术的领先性和前瞻性，中小企业来说这不是好事，而对于龙头行业来说这是个利好消息。下周留意概念股：
新能源风电概念股，主力吸筹完毕，只要出现倍量就会有买点信号。
医药概念股，沿五日线堆量上涨。
节能环保概念股，和前期分享的九鼎新材技术面很相似，涨一天横两天，然后继续涨！
主板30分钟遇到了支撑，周线连收两根十字星，意味着这周变盘在即，守住低位筹码，节后突破点是众望所归!
今天端午节，祝大家端午安康！节后股票节节高升！每天评论区很多股友问龙头策略，消息实在太多，经常点击“赞”“在看”和喜欢作者的股友，我看到就会马上回复。
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