每日一车：在年，荷兰马车制造商雅克布斯（JACOBUS）和亨德里克—让（HENDRIK-JAN）·世派克（SPIJKER）兄弟二人在阿姆斯特丹，制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车，同年为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼，世派克制造了著名的的黄金典礼马车，这辆马车在21世纪还被用于荷兰各类庆祝仪式。为了更加适应国外市场，他们将Spijker中间的“ij”改为“y”，从此公司名称改为世爵（SPYKER）。在年世爵的第一辆汽车正式面世，搭载由奔驰提供的双缸3hp和5hp引擎。年推出了在当时极为先进的Spyker60HP车型。这是世界上第一辆拥有6气缸发动机和恒时四轮驱动、四轮制动的汽车。这款斯柯达概念SUV基于VisionC概念车开发，VisionS概念车外形设计非常有特色，在斯柯达传统基础上加入不少创新，分体大灯和扁平的进气格栅增加了视觉宽度。该车座舱采用6座设计，以实用为主。斯柯达VisionS概念车车名中的“S”代表SUV，该车基于大众集团的横置发动机模块化平台（简称MQB平台）打造，是斯柯达品牌第一款三排六座车型。内饰方面，触控式的设计元素，直接简单地将概念车的科技色彩展露无遗，中控台有着复古与时尚的“矛盾感”渲染得相当有味道，仪表盘更是把触控式的概念元素全搬了一遍，至于量产后能不能保留，目前还不是很清楚。动力方面，斯柯达VisionS搭载了一台1.4T发动机与电动机进行配合用来驱动前轮，后轴还有一台电动机，从而构成了四驱的设计，传动方面，与之匹配的是6速DSG变速箱。12.4kWh的锂离子电池组被安放在后轴前方，可提供50公里的纯电动续航里程，在混动模式下，车辆续航里程可达公里，混动状态下，百公里油耗仅为1.9L，十分经济。每日一车：在第一次世界大战之前，世界豪华车市场的需求开始衰退，尽管如此，世爵公司仍凭借其18hp的车型成功参加了年的北京到巴黎拉力赛，并获得亚军。，世爵（SPYKER）同荷兰飞机制造股份公司合并公司开始发展和生产航空器。在世界大战期间，世爵公司生产了架战斗机和台航空发动机。年，世爵提出“执著强悍·畅行无阻”的口号，并一直沿用至今。同时还推出了新的公司标识，这个标识就是后来我们熟悉的水平飞机螺旋桨穿越的辐轮。在第一次世界大战之前，世界豪华车市场的需求开始衰退，尽管如此，世爵公司仍凭借其18hp的车型成功参加了年的北京到巴黎拉力赛，并获得亚军。，世爵（SPYKER）同荷兰飞机制造股份公司合并公司开始发展和生产航空器。在世界大战期间，世爵公司生产了架战斗机和台航空发动机。年，世爵提出“执著强悍·畅行无阻”的口号，并一直沿用至今。同时还推出了新的公司标识，这个标识就是后来我们熟悉的水平飞机螺旋桨穿越的辐轮。
本文编辑：佚名
转载请注明出地址
http://www.shijuea.com/sjjg/12461.html
